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一品解读|宝马上海研发中心揭幕 四大部门各显神通

来源:八达娱乐 | 时间:2018-06-23

  6月15日,宝马中国创新日分别在BMW品牌体验中心和新揭幕的宝马集团上海研发中心举办。本次活动展示了宝马集团在开放式创新科技、数字化服务、自动驾驶和汽车设计方面的最新发展。上海研发中心的揭幕,是继上个月北京研发中心揭幕和沈阳动力电池中心二期奠基之后,宝马集团“在中国、为中国”本土研发战略发展的又一重要里程碑。

  自2016年起, 宝马集团中国技术中心与中国的高科技公司在ACES(自动化、互联化、电动化、共享化/服务化) 四个领域进行开放式创新项目的交流和合作, 旨在中国建立一个创新的未来出行生态系统。

  宝马(中国)服务有限公司研发中心高级副总裁邵儒廷博士表示:“作为一家拥有百年历史的高档汽车制造商,创新一直深植于宝马的品牌基因中。创新是新时代中国的发展主题,更是汽车产业向自动化、互联化、电动化、共享化/服务化迈进的重要驱动力。全球汽车厂商都在积极寻求突破和变革,推进面向未来的出行方式,宝马也不例外。”

  全新宝马集团上海研发中心位于上海浦西,专注于未来出行趋势研究及创意设计,共设立四个职能部门:宝马中国技术中心、数字产品及服务和数字化用户渠道、互联驾驶与自动驾驶研究院以及DW创新设计工作室。

  宝马中国技术中心是继美国加州和日本东京之后,宝马集团投入运营的第三家技术研发中心,主要聚焦在特大城市交通、开放式创新、中国客户车辆用户分析这三个主要方向上。

  其中开放式创新作为宝马中国技术中心的重要项目之一,覆盖北京、上海、杭州、深圳和香港等城市,与高校、创业公司和科技创新公司联合开展未来出行的技术研究项目,共同推动宝马和中国创新生态系统的发展。

  数字产品及服务和数字化用户渠道部门专注于在中国开发和运营BMW云端互联的相关数字化服务。BMW云端互联基于“开放式移动云”技术平台智能连接多种客户端,从车辆、旅程和生活三方面为消费者提供智能的、无缝的、个性化的数字化出行服务。

  用户只需使用一个帐户,通过智能手机、智能手表、移动语音助手、电脑等智能终端,就能将BMW车辆与数字化生活连接起来,到目前为止BMW云端互联在中国已有超过100万的用户。

  互联驾驶与自动驾驶研究院致力于打造更加安全、便捷、智能化的未来出行方式,共有约60名专业工程师聚焦在自动驾驶的几大核心技术——高精地图、传感器、驾驶策略和车辆控制、出行服务需求界面、原型系统、以及技术法规等方面的开发和推进工作。

  2018年5月,宝马成为首家在中国获得自动驾驶路试牌照的国际整车制造商。截至今年6月,宝马已在中国完成了20万公里的模拟道路测试和近3万公里的实际道路测试。2018年测试车的数量将增加至80辆。宝马始终将驾驶安全性视为重中之重,计划在自动驾驶车辆量产之前在全球完成两亿公里的测试里程。

  位于上海的DW创新设计工作室是宝马集团三大设计中心之一,与慕尼黑设计中心、洛杉矶设计中心共同构成了集团旗下最具前瞻性的创意设计咨询团队,目前该工作室共有来自7个不同国家的优秀员工,其中近50%来自中国,多元化的文化背景为设计工作带来不同的视角。

  其中2017年北美消费电子展上展出的BMW i Inside Future 未来座舱里的HoloActive悬浮触控技术、BMW i3和i8的内饰和外观设计以及BMW i充电墙盒等都出自DW 创新设计工作室。

  总结:宝马上海研发中心四大职能部门在智能互联、自动驾驶、多元文化背景设计、创新未来出行以及用户大数据研究画像上,各司其职,分工明确,同时有着更加专业和本土化的团队去执行。

  在中国市场逐渐成为宝马全球第一大市场的大背景下,宝马上海研发中心的成立,让宝马的本土化进程,在智能互联以及自动驾驶的汽车发展新时代,有了更深一层的突破,相信这同时也让宝马在下一个百年里,以更加创新的发展方式,再次占领先机。

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