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卤素氙气LED大灯 亮度差异竟如此大

来源:八达娱乐 | 时间:2018-06-22

  在雨雾天夜间行车,大部分装配了卤素大灯的车型,基本无办法将车前放的区域照亮,严重影响行车安全,这也是近年来汽车大灯改装行业越来越火爆的原因之一。当然,部分大众卤素大灯的车辆,其大灯亮度是足够的,不过这只占一小部分而已。

  对于卤素大灯的改装,可选择的方案较多,其中最为经济的便是换装高光度的卤素大灯;而随着氙气大灯的普及化,这种亮度高、照明范围广的大灯越来越受车主欢迎,自然也成为改装大灯中的宠儿;至于近期兴起的LED大灯,作为氙气大灯的接任者,国内有不少厂商均纷纷推出相应的产品,甚至支持原厂卤素大灯无损升级成LED大灯。这几种价格各异的大灯改装方式,效果有什么不同呢,那种才是最佳选择呢?猫哥就此进行了测试。

  原厂卤素大灯、强光型卤素大灯、无损安装式LED大灯、改装透镜+氙气大灯。本次测试中使用的LED大灯和氙气大灯均为后市场改装产品,并非原厂配件。其中,氙气大灯需破坏原车大灯的灯体结构。

  不同形式的大灯之间的价格差异较大,即便同为卤素灯泡,增强型的售价是普通型的4倍多。而最受欢迎的改装氙气大灯,价格更是高达2400元。不过,由于改装氙气大灯的零部件有很大的选择性,根据不同的配搭,市场上的改装费用为1500-3800元之间。

  在无光照的空地,分别在车辆前方0m、10m、20m、30m、40m以及50m用桩桶作为距离标记,距离由红外线测距仪量度,保证准确。在5个不同距离点使用专业的流明检测记测量大灯亮度。

  测试当晚,测试场地有轻雾,原车卤素大灯在这种天气下,照明效果是最糟糕的。猫哥先后对各种大灯进行测试,结果显示带有透镜的改装氙气大灯亮度以及光照范围最大,而无损安装的LED灯次之,相比之下,卤素灯的光照亮度表现则相当差,即便标称是强光型的卤素灯,也无补于事。

  从测试结果来看,改装的氙气大灯效果相当好,但其改装过程较为复杂,一般车主并不具备这种专业性极强的动手能力,均需要交由有一定资质的改装店进行改装,而且原车车灯改装透镜需要打开车灯并对反光碗以及后灯壳进行转孔、切割,才能安装透镜和大灯。此外,由于氙气大灯的点亮需要安装安定器,安定器在工作时会发热,因此安装时要特别留意安装的位置,降低安全风险。由于氙气大灯改装涉及的材料以及手工较多,改装过程不仅耗时,价格也不低。此外,改装氙气大灯后,由于改装而来的灯体并不能完美地应对其散热、减震、防水等要求,因此普遍存在寿命短的问题,因此选择改装氙气灯时,应尽量使用知名品牌的产品。

  虽然无损LED大灯的亮度高、售价适中,但是猫哥发现它存在较为严重的缺点——光线散射相当严重。在此前的《驾车杀人武器之首 光一闪车祸瞬间来临》一文中,猫哥曾演示过强光远光灯对对头车驾驶员视力影响的严重性。在车辆改装LED灯泡后,由于沿用了原本的大灯反光碗,即便开启近光灯,没有大灯透镜的帮助,LED灯泡发出的强光便会产生强烈的散射,对其它驾驶员来说并不友好,严重时甚至造成安全事故。除此之外,散热也是改装LED大灯的一大难题,由于大灯灯体并非对应LED大灯,因此集中在灯体上的热量往往难以散发,灯泡的寿命难以得到保障。不过,这些问题仅存在改装LED大灯的车辆上,原厂配备LED大灯的车主大可放心使用。

  回到文章开始时的问题,某车型高配配备氙气或LED大灯,而低配仅标配卤素大灯时,我们该选谁呢?猫哥找来了不同级别不同品牌的车型进行了对比。经过对比,无论A级车还是B级车,搭载氙气或LED大灯的车型,均比低配车型多出不少舒适配置,而售价仅仅增加了1-2万元左右。至于差价较大,达3.6万元的大众帕萨特,低配车型的氙气大灯已经能满足需求了,而高配车型不仅升级为原厂带透镜的LED大灯,还增配了18寸轮圈、安全气囊、电动感应尾门等配置。

  从这几款车型的高低配置差异来看,车厂给出的指导价还是很“实惠”的,只是这些高级配置都捆绑了起来,消费者没有单独选择的权力而已。至于全系标配卤素大灯的车型,如果经常需要夜间行车,猫哥还是建议各位车主对大灯进行升级或改装,从而提升行车时的安全系数。

  口碑 最满意这款车的外观,因为外观很好看,是我喜欢的类型,所以才订了这款车,空间也很大,家用完全够了,油耗的线 还是很满意的,刚开始买车的时候,有人说哈弗车油耗高,去4S店看车的时候,销售顾问说哈弗车身重,油耗偏高点,不过提高了安全系数,现在9.2还是很满意的

  口碑 车里面按键挺特别,设计与其它品牌车子区别很大,原创度很高,比如那一排说是什么钢琴按键,仔细看看,还是有那么点儿钢琴的感觉吧!反正我是按着挺舒服,声音听着挺清脆的

  口碑 颜值!颜值!颜值!重要的事情说三遍,相信选择思域的都是冲着这点来的,第十代的颜值那真是没的说,帅!

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